1.0
Rêch fan tapassing en útlis
1.1 Geskikt foar automotive wiring harnas Double-Wall Heat krimpbere tube-searjes produkten.
1.2 As jo brûkt wurde yn Automobile-harnsjingen, by terminal draad, wjoere draad en waterdieden en ôfspraken fan 'e referinsjele buis oerienkomme mei de referinsje fan' e minimale en maksimale dimensjes fan it bedekte gebiet.
2.0
Brûk en seleksje
2.1 Diagram foar terminal draad

2.2 Diagram foar Wiring Connection

2.3 Ynstruksjes foar gebrûk en seleksje
2.3.1Neffens it minimum en maksimale de besoarge oanbod fan it bedutsen diel fan 'e terminal (nei krimpt), it minimale tapassing fan' e kabel-diameter en oantal kabels, selektearje de passende grutte fan 'e Heat Shrink Tube, sjoch hjirûnder foar details Tabel 1.
2.3.2Tink derom dat fanwege ferskillende gebrûksopdrachten en metoaden, de oanbefellende korrespondoane relaasjes en berik yn Tabel 1 binne allinich foar referinsje; It is needsaaklik om de passende korrespondinsje te bepalen op basis fan werklike gebrûk en ferifikaasje, en foarmje in database-akkumulaasje.
2.3.3Yn 'e korrespondearjende relaasje yn Tabel 1 jout it "Fuokjenoanbyld" Deistige DIEMETERS "jout de minimale as maksimale draad-diameter dy't kin wurde tapast as d'r meardere draden binne fan deselde draad-diameter. Yn werklike applikaasje binne d'r lykwols meardere draden mei ferskate draadjameters oan ien ein fan it kontaktpersoan. Op dit stuit kinne jo de kolom "Sum fan draad-diamers fergelykje. De eigentlike som fan draad-diameters moatte binnen it bedrach wêze fan 'e minimale en maksimale draad-diameters, en ferifiearje dan as it fan tapassing is.
2.3.4Foar terminal-draad of draad-wiring, de tapassing omslach of draad-diameter fan 'e korrespondearjende buis moat wurde beskôge as tagelyk de minimale en maksimale ôfmjittingen (omtrek as draad-diameter) fan it bedekte objekt. Oars, prioriteit moat wurde jûn om te besykjen om waarmte krimpbere buizen fan oare spesifikaasjes te brûken om te sjen oft it kin foldogge oan 'e gebrûkseasken; Twad, ûntwerp en feroarje de wiring-metoade sadat it tagelyk kin foldwaan oan deselde tiid; Tredde, foegje film as rubberpartikels ta oan it ein dat net kin foldwaan oan 'e maksimale wearde, de minimum tafoegje waarmte-krimp tubing oan ien ein; Uteinlik oanpasse in gaadlike waarmte-krimp Tubing-produkt as in oare wetterlekkekleegjen oplossing.
2.3.5De lingte fan 'e waarmte krimpbere buis moat wurde bepaald neffens de eigentlike ferklearring fan' e eigentlike oanfraachbeskerming. Ofhinklik fan 'e draadjekstreter, wurdt de hjitte krimp Tube meast brûkt foar terminal-kabels is 25mm ~ 50mm lang, en de waarmte krimpbere buis brûkt foar draadwirming is 40 ~ 70mm lang. It wurdt oanrikkemandearre dat de lingte fan 'e waarmte krimpbere buisbeskermende kaboedsiedige kabeloffer is 10mm ~ 30mm, en is selektearre neffens ferskate spesifikaasjes en maten. Sjoch Tabel 1 hjirûnder foar details. Hoe langere lingte langer, hoe better it wetterdicht-sealing-effekt is.
2.3.6Normaal, foardat de traden krimpt of de draden krimpt / welding de Heat Shrink Tube op 'e draaden foar de wirden, útsein de wirden is oan ien ein, en d'r is gjin outlet of terminaal as terminal oan' e oare ein). Na crimping, brûk in hjitte krimpmasjine, hot air gun, of oare spesifike ferwaarming metoade om heftige krimp út te fieren om te krimp om de waarmte krimp te krimpjen en it yn 'e ûntwurpen beskermjende posysje te krimpjen.
2.3.7Nei it waarmte krimp, neffens it ûntwerp of operaasje-easken is fisuele ynspeksje de foarkar om te befêstigjen oft de wurkkwaliteit goed is. Kontrolearje bygelyks it algemiene uterlik foar abnormaliteiten, lykas bulten, uneven ferskining (mooglik net ferwaarming (de posysje is ferpleatst), ensfh. Ensfh. ensfh. Betelje omtinken oan it stipe en puncture feroarsake troch jumpers; Kontrolearje beide einiget as de dekking is strak, oft de lijm oerstreamd en seach op 'e wire ein goed binne (meastentiids oerstreaming is 2 ~ 5mm); Oft de segelbeskerming by de terminal goed is, en oft de lijm oerstreamt oer de limyt is grutter as it ûntwerp is, oars kin it de gearkomst beynfloedzje. Encce.
2.3.8As nedich as fereaske, is sampling nedich foar waterdichte segelmjitting (spesjaal ynspeksjeapparaat).
2.3.9SPESIALE REMINDER: Metal Terminals liede Hate rap as ferwaarme. Yn fergeliking mei isolearre draden dy't se mear hjit hawwe opnommen (deselde omstannichheden en tiid absorbearje mear waarmte), gedrach snel (waarmteferlies), en konsumearje in soad waarmte by ferwaarming en krimperse operaasjes. De hjittens is teoretysk relatyf grut.
2.3.10Foar applikaasjes mei grutte draad-diameters as in grut oantal kabels, as it hyt famke fan 'e hjitkwapen net genôch is om te foljen (ringfoarmich) om it bedrach te ferheegjen tusken de draden om it wetterdicht te garandearjen om it wetterdicht te garandearjen om it wetterdicht te garandearjen. It wurdt oanrikkemandearre dat de grutte fan 'e waarmte-krimpbuis is is, is de draad-diameter grut, lykas yngelyks yn figuer, lykas werjûn krimpend Dirmeter, 2 draden, moatte film of rubberpartij tafoegje; 5,0mm draad diameter, 3 draden, moatte film of rubberpartij tafoegje.

2.4 Seleksje-tabel fan terminal en draad-diametergrutte oerienkomt mei krimpen krimp Tube-spesifikaasjes (ienheid: MM)


3.0
Heat krimp en Heat Shrink-masine foar waarmte-krimp Tubing foar auto's foar auto's fan auto's
3.1 Crawler Type trochgeande operaasje Heat Shrink Machine
Common Ones befetsje te (TYCO Electronics) 's M16B, M17, en M19 Series Heat Shrink Automation's Th801, Theme Tianhai's selsmakke krimpmasjines, lykas werjûn yn figuer 12 en 13.

3.2 Troch-put hjitte krimpmasjine
Common Ones befetsje te (Tyco Electronics) 's RBK-ILS-prosessor MIKII-krimpmasjine, Shanghai Rugang Automather-krimp Mature, ensfh., Lykas yn Figuer 14, 15 en 16 toand.


3.3 Ynstruksjes foar krimpende operaasjes
3.3.1De boppesteande soarten krimpmasines binne allegear waarmte krimpapparatuer dy't in bepaalde hoemannichte waarmte útfiert foar it assemby-wurkstik om hjittens krimp te wêzen. Nei de buik krimp Tube berikt op 'e gearkomst in foldwaande temperatuer opkomst, de waarmte krimp Tube krimp en de hjitte smelde kleefferwidering. It spilet de rol fan strak ynpakke, segeljen en wetter frijlitte.
3.3.2Om mear spesifyk te wêzen, is it Heat-krimpproses eins de waarmte krimpbuis op 'e gearkomst. Under de ferwaarmingsomstannichheden fan 'e ferwaarmingske krimpmasjine berikt de Heat Shrink Tube berikt de hjittemperatuer, de waarmte-krimp Tube krimp, en de hjitte meltadhesive berikt de melt streamtemperatuer. , de hyt smellijt om de gatten te foljen en oan it bedekte wurkstik te foljen, dêrmei it meitsjen fan in kwaliteit waterdichte segel of isolearjende beskermjende gearkomstekompens.
3.3.3Ferskillende foarmen fan krimpmasjines hawwe ferskillende ferwaarmingsmooglikheden, dat is, de hoemannichte waarmte-útfier nei it assemblêd-wurkstik per ienheid tiid, of waarmte-útfier effisjinsje, is oars. Guon binne rapper, guon binne stadiger, de hjitte-krimptiid sil oars wêze (de crawler-masine oanpast de ferwaarming troch snelheid), en de temperatuerstemperatuer dy't ynsteld moat wurde ynsteld.
3.3.4Sels hjitkrimpmasjines fan itselde model sil ferskillende hjittefergoedingen hawwe mei ferdielingen fan 'e hjitte fanwege ferskillen yn' e ferdigeningsferkear útfierdwearde fan 'e apparatuer, de leeftyd fan' e apparatuer, ensfh.
3.3.5De ynstelde temperatueren fan 'e boppesteande hjitte krimpmasjines binne oer it algemien tusken 500 ° C en 600 ° Coppen mei passende ferwaarming (de crawler-tiid troch de hjittens troch snelheid) om hjitende krimp operaasjes út te fieren.
3.3.6De ynstelde temperatuer fan 'e hjittemperatuer fertsjintwurdiget lykwols de werklike temperatuer net berikt troch de waarmte krimpde gearstalde nei't er ferwaarme is. Mei oare wurden, de waarmte-krimp Tube en syn assembly-wurkpen hoege de ferskate hûndert graden net te berikken troch de waarmte-krimpmasjine. Yn 't algemien moatte se in temperatuer opstean fan 90 ° C oant 150 ° C wêze oant 150 ° C foardat se hjitkrongen en funksje as wetter frijlitte kinne.
3.3.7Passende prosesbetingsten moatte wurde selektearre foar krimpende operaasjes basearre op 'e grutte fan' e hjittenswarmjebuis, de hjittens en sêftens fan it materiaal, it folume en hjitt en hjitt en hjitt en hjitte en waarmte en hjitte en hjitende en hjitende en hjitende en hjitende en hjitende en hjitende absorptyske skaaimerken fan it arkfixo-adres.
3.3.8Jo kinne normaal in thermometer brûke en yn 'e holte of tunnel fan' e hjittemmateriaal brûke, en observearje de maksimale temperatuer yn 'e ratlike tiid as in kalibraasje fan' e waarmte-útfier fan 'e waarmte-krimpapparatuer op dat stuit. (Note that under the same heat shrinking process conditions, the heating temperature rise of the thermometer will be different from the heating temperature rise of the heat shrink assembly workpiece due to the difference in volume and temperature rise efficiency after heating, so the temperature rise of the thermometer The measured temperature rise is only used as a reference calibration for process conditions and does not represent the temperature rise that the heat shrink assembly will reach)
3.3.9De foto's fan 'e thermometer wurde te sjen yn Figueren 18 en 19. Yn' t algemien is in spesifike temperatuer-sonde nedich.

Posttiid: NOV-14-2023